宁夏：建设空中丝路 再启开放征程

宁夏搭建“空中走廊”优势明显

3700公里以内可以和中东地区、东南亚国家联通

宁夏处在连接中国与中东、中亚、非洲、欧洲的主要国际航线上

银川河东机场位于国际雅布赖航路上

1800公里以内可以通达全国所有的省区市

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再启开放征程。记者 赵磊 实习生 张丹

2100多年前，起于中国的丝绸之路，横贯欧亚非。宁夏，正是这条“经贸玉带”上的必经驿站。

2100多年后，那些曾经西进的驼队，已尘封进历史，唯有悠扬的驼铃声，似乎穿越了时空，与宁夏正在建设的“空中丝绸之路”，交汇成古今丝路交响乐章。

新丝绸之路，开放的宁夏已然启程。

对外开放，宁夏自“后院”跃至“前庭”

丝绸之路，国际知名的金牌旅游线路。多年来，国外庞大的游客团队，从西安出发，绕过宁夏，直达敦煌。宁夏旅游只能眼睁睁地看着邻省的旅游企业赚得盆盈钵满。

没有空中走廊，宁夏旅游业与庞大的国际旅游市场，一次次擦肩而过。

宁夏自古就是中国西北要塞，古丝绸之路上，迁徙的游牧民族和中西亚贡使、商贾通过陆路频繁聚集于此。宁夏处在连接中国与中东、中亚、非洲、欧洲的主要国际航线上，银川河东机场位于国际雅布赖航路上，1800公里以内可以通达全国所有的省区市，3700公里以内可以和中东地区、东南亚各个国家联通。

拥有得天独厚的优势和条件，丝绸之路空中走廊怎能少了宁夏！

面对战略机遇，自治区党委、政府顺势而为，制定发展战略，与民航部门共同开启宁夏空中走廊建设。经过几年坚持不懈的努力，2010年，连接银川和迪拜的航线开通，宁夏叩开了空中丝绸之路的大门。宁夏从对外开放的“后院”一跃变成“前庭”，一条满载人流、物流、信息流、资金流的便捷通道由此畅通。

与此同时，2013年8月14日至15日，国家民航局和阿联酋民航局达成一致，银川河东机场第三、四、五航权对阿联酋开放，阿联酋航空公司开通迪拜经停银川至郑州的航线，每周四班。这意味着，随着该航线的开通，银川河东机场将每周有四班直达迪拜的直飞航班。同时，每周增加4个银川—郑州的航班。这是宁夏建设“内陆开放型经济试验区”及“银川综合保税区”对外开放空中通道的重要突破。

更喜人的是，银川河东机场已获批向阿联酋开放第三、四、五航权和口岸签证政策。银川至哈萨克斯坦直飞货运包机航线的开通，标志着宁夏正在形成面向丝绸之路沿线国家的立体交通网络。

从2010年至今，银川河东机场已开通周边省会(首府)城市机场、支线机场9个通航点。与乌海、阿拉善机场建立航线或地面交通方式，通过银川河东机场中转前往西南、中南方向；与敦煌、嘉峪关、天水建立航线，通过银川河东机场中转前往华北、东北方向；与榆林、鄂尔多斯、包头加密航线，通过银川河东机场中转前往西北、西南方向。银川河东机场实现了区域支线枢纽连接综合和门户枢纽，纵贯南北、畅达东西、连通国际。

2013年7月，自治区政府与中国东方航空公司签订了《共同推动宁夏航空运输发展的战略合作框架协议》。2014年5月9日，随着东方航空公司银川运营基地落户宁夏，标志着银川河东机场告别无运营基地的历史。

目前，宁夏已开通5条国际航线，年运送旅客近6万人。不少国外游客从西安到达宁夏，沿古丝绸之路向西，一路游览，风光无限。

向西开放，宁夏融入新丝路经济带

2012年9月，宁夏内陆开放型经济试验区正式获准设立，是我国唯一一个覆盖全省域的国家级内陆试验区。同时，也拉开了宁夏融入新丝绸之路经济带的序幕。

国家是丝绸之路上的重要节点，宁夏将开放的目光投向了这块神奇的土地。

在此之前，我国和国家航空运输主要以北京和上海、广州等东部沿海城市为枢纽，由此相应增加了我国中西部地区与国家客货往来的时间和成本。上述特大城市空域资源已趋饱和，增开航线航班困难很大。

宁夏紧邻雅布赖国际航路，拥有扩大空域资源的巨大潜力，且地处新欧亚大陆桥国内段关键节点，具有承接航空客货流，辐射西北，连接华北、西南的集运能力，是建设航空枢纽的理想位置。

2012年，在自治区政府和民航部门的积极推动下，宁夏与阿联酋航空签署了战略合作协议，有意引入阿联酋航空的进驻。2013年，自治区政府着手编制《宁夏面向国家和地区航空枢纽建设战略研究》，积极将银川河东国际机场打造成为面向国家的门户机场。

今年上半年，银川至哈萨克斯坦货运包机顺利开通，年可运送货物近万吨。与阿联酋航空公司合资组建航空公司事宜顺利推进，培育发展地方航空公司和货运航空公司，吸引国内外航空公司设立基地，引进知名快递物流公司设立区域性总部。中阿空中丝绸之路建设，呈现出良好发展势头。

开放，开放，面对千载难逢的机遇，银川河东机场还推行“省会通”和“经银飞”中转战略。目前，除长春外，“省会通”基本完成，实现了以银川为中转的航线6条，开通了香港、台北、迪拜、首尔、曼谷等国际和地区航线。

未来的银川河东机场，将是一个现代化的国际中转站。河东机场将建成银川至西安、北京两条“空中快线”，增加至各重要口岸城市的航线航班；国际航线方面，河东机场正在打造面向中东、连接欧洲、拓展东南亚的国际门户机场。

丝绸古道上悠扬的驼铃声渐行渐远，新丝绸之路上传来越来越密集的飞机轰鸣声，如同行军激越的战鼓，催促宁夏再启向西开放的征程。（记者 赵磊 实习生 张丹)